
OOONO verspricht Autofahrern rechtzeitige Blitzer-Warnungen per Community. Der Co-Driver NO1 und NO2 im Direktvergleich: Lohnt sich der Aufpreis für die neuere Version, oder reicht das günstigere Modell völlig aus?
Preis NO2 UVP: 79,95 € · Energieversorgung: Wiederaufladbarer Akku · Design-Upgrade: Größerer LED-Lichtring
Kurzüberblick
- NO2 hat aufladbaren Akku mit USB-C (OOONO Help Center)
- NO1 nutzt Lithium-Knopfzelle CR2450 für ca. ein Jahr (OOONO Help Center)
- Beide nutzen dieselbe Datenbank (N-TV)
- Exakte Ortungsmethoden der Polizei unklar
- Technische Details zur Bluetooth-Reichweite nicht öffentlich
- NO2 nutzt neue OOONO Connect-App
- NO1 nutzt weiterhin klassische OOONO App
- NO2 wird als Preis-Leistungs-Sieger bezeichnet (Auto Motor und Sport)
- NO1 bleibt als günstigere Alternative im Handel (Auto Motor und Sport)
Die folgende Tabelle fasst die Kerndaten beider Modelle zusammen.
| Attribut | Wert |
|---|---|
| Hersteller | OOONO |
| Produktart | Blitzerwarner |
| NO2 Preis UVP | 79,95 € |
| Hauptunterschied | Aufladbarer Akku & LED-Upgrade |
| NO1 UVP | 49,95 € |
| Energieversorgung NO1 | Lithium-Knopfzelle CR2450 |
| Energieversorgung NO2 | Wiederaufladbarer Akku mit USB-C |
| Datenbank | Blitzer.de, TraffiHunter, Ooono-Community |
| App-Verfügbarkeit | Android und iOS |
Ist der Ooono 1 oder 2 besser?
Die Wahl zwischen OOONO Co-Driver NO1 und NO2 hängt von wenigen, aber entscheidenden Faktoren ab: Budget, gewünschte Komfortfunktionen und die Bereitschaft, den Akku regelmäßig zu laden statt Batterien zu wechseln.
Design und Sichtbarkeit
Der NO2 punktet mit einem moderneren Erscheinungsbild. Auto Motor und Sport beschreibt den größeren LED-Lichtring als deutlich auffälliger im Vergleich zu den zwei einfachen Lichtern des NO1 (Auto Motor und Sport). Test Fritz bestätigt das flachere Design mit verbessertem Knopf-Feedback (Test Fritz).
Energieversorgung
Der grundlegendste Unterschied liegt in der Energieversorgung. Der OOONO NO2 hat einen wiederaufladbaren Akku mit USB-C-Anschluss, dessen Ladung laut OOONO Help Center etwa einen Monat hält. Der NO1 setzt auf eine Lithium-Knopfzelle CR2450, die je nach Nutzung etwa ein Jahr hält. Das offizielle Help Center bestätigt diese Angaben für beide Modelle (OOONO Help Center).
Preisvergleich
Preislich unterscheiden sich beide Modelle deutlich. Die UVP des NO1 liegt bei 49,95 Euro, während der NO2 mit etwa 79,95 Euro zu Buche schlägt (Auto Motor und Sport). Der NO1 ist zudem ein Bestseller bei Amazon und wird von N-TV als bewährtes Produkt mit Zehntausenden zufriedenen Kunden beschrieben (N-TV).
Wer häufig unterwegs ist, profitiert beim NO2 vom Dismiss-Button, um Fehlalarme sofort zu unterdrücken – eine Funktion, die nur dort verfügbar ist.
Welches OOONO ist das beste?
Objektiv lässt sich diese Frage nicht pauschal beantworten, da beide Modelle ihre Berechtigung haben. Die Testergebnisse geben jedoch eine klare Tendenz vor.
Test-Ergebnisse
Auto Motor und Sport und weitere Fachpublikationen bewerten den OOONO NO2 positiv. Der NO2 bietet exklusive Funktionen wie CarPlay- und Android-Auto-Unterstützung, die dem NO1 fehlen (OOONO Help Center). Diese Integration ermöglicht die Anzeige von Warnungen direkt auf dem Fahrzeugdisplay.
Funktionen im Vergleich
Beide Geräte warnen Autofahrer vor Gefahrenstellen und Geschwindigkeitsüberwachungen mit akustischen und visuellen Warnsignalen. Sie nutzen dieselbe Datenbasis von Blitzer.de, TraffiHunter und der Ooono-Community (Auto Motor und Sport). Die Nutzung erfolgt über die kostenlose Ooono-App für Android und iOS.
Die Community-Größe beeinflusst direkt die Zuverlässigkeit der Warnungen. Ein größerer Nutzerkreis bedeutet mehr Meldungen und damit präzisere Informationen für alle Fahrer.
Welche Vorteile hat OOONO 2?
Der NO2 bringt mehrere hardware-seitige Verbesserungen mit, die im Alltag einen echten Unterschied machen können.
Verbesserte Hardware
Der NO2 verfügt über einen größeren LED-Ring mit besserer Sichtbarkeit, verbesserte Bluetooth-Kopplung und ein modernes, schlankes Design (Test Fritz). Die neue OOONO Connect-App ersetzt die ältere OOONO App und bietet zusätzliche Funktionen.
Nutzungsvorteile
Der wiederaufladbare Akku eliminiert das lästige Wechseln von Knopfzellen. Geschwindigkeitswarnungen via App informieren den Fahrer, wenn er zu schnell unterwegs ist. Der NO2 kann flexibel mit Klebestreifen oder OOONO MOUNT im Auto platziert werden (OOONO Help Center).
CarPlay- und Android-Auto-Unterstützung machen den NO2 zur besseren Wahl für alle, die ihr Handy bereits ins Fahrzeugdisplay integrieren – die Warnungen erscheinen direkt vor dem Fahrer.
Wie erkennt die Polizei OOONO?
Diese Frage beschäftigt viele Nutzer zu Recht. Grundsätzlich handelt es sich bei OOONO um einen Community-basierten Warndienst, der keine aktiven Radarwellen sendet.
Ortungsmöglichkeiten
Im Gegensatz zu professionellen Radar-Detektoren sendet der OOONO Co-Driver keine Signale, die elektronisch geortet werden könnten. Die Geräte funktionieren rein passiv über die Smartphone-App und die Datenverbindung der Community.
Rechtliche Aspekte
In Deutschland sind Blitzerwarner wie OOONO in der Grauzone. Die Nutzung ist erlaubt, solange keine verbotenen Radar-Detektoren eingesetzt werden. Eine direkte Ortung des Geräts durch die Polizei ist technisch nicht möglich.
Die Polizei kann bei einer Kontrolle nicht den OOONO selbst orten – aber bei einer Handykontrolle könnten Blitzer-Apps entdeckt werden. Das Community-Gerät allein ist unproblematisch.
Kann man Ooono auch ins Handschuhfach legen?
Ja, technisch ist das möglich, aber nicht empfehlenswert.
Positionierungstipps
Die Aktivierung erfolgt automatisch beim Fahrzeugstart. Beide Modelle verbinden sich per Bluetooth mit dem Smartphone, sodass eine Sichtverbindung nicht zwingend erforderlich ist. Dennoch empfiehlt OOONO eine sichtbare Platzierung für bestmögliche akustische und visuelle Warnung (Test Fritz).
Funktionalität
Der NO2 zeigt Warnungen zusätzlich auf der Routenkarte im Handy an. Bei einer Platzierung im Handschuhfach funktioniert die akustische Warnung weiterhin, der visuelle LED-Ring bleibt jedoch ungenutzt.
Für maximale Warnleistung eignet sich die Platzierung auf dem Armaturenbrett mit dem mitgelieferten Klebepad oder dem optionalen OOONO MOUNT – so sind LED-Signale und Töne gleichermaßen wahrnehmbar.
Das Muster zeigt: Sichtbarkeit optimiert die Warnwirkung deutlich.
Die folgende Vergleichstabelle stellt die Funktionen beider Modelle gegenüber.
| Funktion | OOONO NO1 | OOONO NO2 |
|---|---|---|
| Energieversorgung | Lithium-Knopfzelle CR2450 | Wiederaufladbarer Akku mit USB-C |
| Batterielaufzeit | ca. ein Jahr | ca. ein Monat |
| Design | Kompakt, zwei einfache Lichter | Modern, größerer LED-Lichtring |
| Dismiss-Button | Nein | Ja |
| CarPlay / Android Auto | Nein | Ja |
| App | OOONO App | OOONO Connect App |
| Preis (UVP) | 49,95 € | 79,95 € |
Die Tabelle verdeutlicht die technischen Unterschiede und hilft bei der Kaufentscheidung.
Vorteile
- NO2: Aufladbarer Akku – kein Batteriekauf nötig
- NO2: Dismiss-Button für schnelle Fehlalarm-Unterdrückung
- NO2: CarPlay- und Android-Auto-Integration
- NO1: Günstigerer Anschaffungspreis
- NO1: Längere Laufzeit pro Ladung (Batterie ca. ein Jahr)
- Beide: Gleiche zuverlässige Datenbasis
- Beide: Akustische und visuelle Warnsignale
Nachteile
- NO2: Höherer Anschaffungspreis
- NO2: Regelmäßiges Laden erforderlich
- NO1: Keine CarPlay-/Android-Auto-Unterstützung
- NO1: Kein Dismiss-Button
- Beide: Kein Sprachwarner (nur Töne und Lichtsignale)
- Beide: Keine professionelle Radar-Detektion
„Der Co-Driver NO2 wurde mit einem größeren LED-Lichtring ausgestattet, der die Sichtbarkeit bei Warnungen deutlich verbessert.“
— Auto Motor und Sport (Fachmagazin für Automobil)
„Der CO-Driver NO2 verfügt über eine wiederaufladbare Batterie mit USB-C-Anschluss, was den lästigen Batteriewechsel überflüssig macht.“
— Netzwelt (Technik-Portal)
Für preisbewusste Käufer, die ein bewährtes und günstiges Gerät suchen, bleibt der OOONO NO1 eine solide Wahl. Wer jedoch modernere Funktionen, CarPlay-Integration und den Komfort eines aufladbaren Akkus schätzt, findet im NO2 das bessere Gesamtpaket. Die Testergebnisse mehrerer Fachredaktionen bestätigen diese Einschätzung. Für Käufer mit kleinem Budget liefert der NO1 verlässliche Blitzer-Warnungen ohne den Komfort-Aufpreis.
Verwandte Beiträge: VW T-Roc Preis: Neu ab 30.845 €, Gebraucht & Varianten
Häufig gestellte Fragen
Kann ich OOONO 1 und 2 gleichzeitig nutzen?
Technisch ist dies möglich, da beide Geräte unabhängig voneinander mit der App verbunden werden. Allerdings ist dies in der Praxis kaum sinnvoll, da beide dieselbe Datenbank nutzen und somit keine zusätzlichen Informationen liefern.
Welchen CO-DRIVER soll ich wählen?
Wenn Sie CarPlay oder Android Auto nutzen möchten, ist der NO2 die einzige Option. Für ein knappes Budget oder wenn Sie keine zusätzlichen Komfortfunktionen benötigen, reicht der NO1 völlig aus.
Kann die Polizei einen Blitzerwarner orten?
Nein, der OOONO sendet keine Signale und kann daher nicht geortet werden. Im Gegensatz zu professionellen Radar-Detektoren arbeitet er rein passiv über die Smartphone-Verbindung.
Darf die Polizei mein Handy nach Blitzer-Apps durchsuchen?
Bei einer regulären Verkehrskontrolle darf die Polizei das Handy grundsätzlich nicht ohne konkreten Verdacht durchsuchen. Eine App auf dem Smartphone ist ein anderes Thema als das Community-Gerät selbst.
Was ist der Unterschied zu OOONO 2 Plus?
Der OOONO 2 Plus ist eine erweiterte Variante mit zusätzlichen Funktionen. Für den reinen Vergleich zwischen NO1 und NO2 sind diese Details nicht relevant, da beide Modelle auf derselben Technologie basieren.
Wo kann ich OOONO 2 kaufen?
Der OOONO Co-Driver NO2 ist direkt über den Hersteller, bei Amazon und in Elektronik-Fachmärkten erhältlich.
Funktioniert OOONO in allen Autos?
Ja, OOONO funktioniert unabhängig vom Fahrzeugmodell. Die Verbindung erfolgt über Bluetooth mit dem Smartphone, das im Auto verwendet wird.



